冯荣心里的想法胡来并不知道，不过他确实很久没见王璐璐了。

胡来拒绝投资入股，又一次让高领、红三、软银这些老总们白跑了一趟，但是在场没有任何人敢抱怨。

平日里大家都是衣着光鲜的老总，拿捏拿捏别的急需融资的小型企业还行，但面对如今的凤凰厂，显然只能把凤凰厂当成大爷，当成财神爷供着。

有了这样的觉悟后，大家倒也不觉得尴尬。

虽然被凤凰厂虐了千百遍，大家心里也很清楚。

凤凰厂现在赚钱能力超强又是科技领先，短时间内实在难以用“钱”来打动凤凰了。

明眼人都看得出来，凤凰厂现在处于上升期，没有足够的利益兑换，凤凰怎么可能轻易让别人进来分一杯羹。

搞得好好的，凭什么让你入股投资，我不亏死？

所以，大家都明白，现在只能等！

等着凤凰厂扩张到一定规模的时候，等着凤凰厂遇到真正的竞争对手，需要烧钱竞争的时候。

那时候，他们才有投资凤凰厂的机会！

而现在，还能怎么办？

强颜欢笑搞好关系呗。

众多投行老总被胡来送走，接下来的几天，凤凰厂又迎来了好几波国内车企代表。

之前凤凰推出共享汽车的时候，因为并没有在北上广深几个一线大城市运营，所以影响力并不大。

比亚迪能关注到凤凰厂，是因为凤凰共享汽车用到比亚迪的刀片电池。

而长安和大米集团，前者是因为同属山城本地企业，后者是因为粉丝们强烈疯狂评论，这才让他们对凤凰的共享汽车第一时间展开研究。

其他车企，对凤凰并不熟悉。

正因为如此，这次凤凰推出无人自动驾驶后，可是把国内车企整蒙了。

凤凰厂？

听都没听说过！

凭空冒出来的？

等众多厂商赶紧了解凤凰厂以后，完全震惊了。

共享汽车企业搞出无人自动驾驶？

你tsr电控技术的高端车型非常重视。

这是比亚迪首款顶配超过40万的suv车型！

当初推出的目的，对标的竞品就是泽斯拉的model y，就是希望通过v100能突破高端车的市场！

“我们半个月预订了1695辆，其中大部分都是中配车型，也就是36.9万那款。”

王总接过详细的数据统计，仔细看了一番。

这数据只能说中规中矩，上市首月应该能卖出三千辆，也就比当时“汉”的数据好一点。

“还行。”

王总心里微微一叹，意料之中。

搭载了凤凰提供的技术后，公布的性能、数据都在网络上引发了众多关注。

现在销售出来的数据，也确实比以往高一些，但离公司的预定目标还是相差甚远。

一直以来，比亚迪的科技感在消费者心里都不高，所以哪怕搭载了凤凰厂的技术，但真正认可的人并不多。

最为重要的，比亚迪是压根没有提，这是凤凰厂的技术！

只不过是简单的性能数据上进行了宣传！

这让很多对比亚迪有固有印象的车评人、消费者，第一印象就觉得比亚迪的东西也就那样。

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