的铁路和从西安修到新疆的铁路已经动工一个月了，进入十二月份已经由数十处同时动工。

目前中国铁路局已经招募100万青壮年参与铁路修建，而且人数还在进一步的曾加。在爱国主义的熏陶下，尽管没有多少工钱，但是工人们的热情非常的高涨，他们冒着寒风和大雪用无比坚强的意志拼命的在修筑铁路。

鉴于外蒙古的重要性，铁路还是会优先修筑从绥远到库伦的那一段，预计在明年6月份之前完工，而且修筑的是双线。

尽管现在是冰天雪地，土地冻结，明年冰雪融化会产生铁路基地下沉的问题，但是那种事情只能现在尽量规避，剩余的看天意了，华夏民族的崛起就看明年一年了。

在铁路大建设的时候，华夏三国的工业也在紧张的建设当中，从中国已经移民一千万人去大理，那边因为日本人人为制造大瘟疫，人也死的差不多了，因此移民不需要安抚那些被剥夺土地的土著，到目前为止大理国有2500万人，而秦国此时的人口已经增长到了4000万，这还是王汉章命令全力帮助龙云移民的后果，但是秦国实在太吸引人了，很多人打死也要移民到秦国，他们自费过来的，王汉章自然不能拒绝，毕竟秦国那么庞大的领土也需要人口来充实。

另外在秦国大力发展工业，现在突击步枪月产量已经达到了十万支，当然这还远远不够，突击步枪在中国和大理都建立了生产线，他们将会逐步的取代其他的步枪成为真正的制式装备。

飞机方面，秦国到了明年2月份发动机就可以提升到每个月四百台，也就是光秦国就能生产每个月四百架飞机。

另外直升机也有每个月一百架的产量，不过安装导弹的事情还是不顺利，根本没有准头。目前直升机已经生产了120架，因为各种技术还在完善当中，这些飞机也在不断的培养直升机飞行员，只等明年横空出世了。

坦克方面因为王汉章把主要精力集中在飞机上面，所以目前并没什么产量，一个月才不到30辆，而且王汉章也不打算扩大生产，反而要撤销坦克生产线。中国已经完成了政令统一，而且他们生产坦克比秦国更有优势，王汉章打算将坦克生产的重任交给中国。

我还真的计划是三国，今后可能有六国甚至更多大家分工发展，这样对国家财政的压力也就小得多了了。后世北约或者说欧盟就是这么干的，但是他们的民族和语言还不一样，可是华夏确实一样的，无论是民族、、风俗全都是一样的，相互之间可以没有隔阂，操作起来比他们有优势的多。

在大理北部发展重工业，南部则发展农业和旅游业，当然整个中南半岛在后世都是世界级的粮仓，粮食出口大国，今年粮食也是一样大丰收。

现在秦国和大理国的农民们嘴都笑的合不拢了，一年三熟，他们一熟的粮食就够全家吃上一年了，其他两熟可以卖掉换取大量的钱，然后买他们需要的东西。

秦国现在的工业，特别是轻工业王汉章全力扶持民间，给予多方面的照顾，如今秦国的大量工业产品销往华夏各地，甚至卖到其他国家。

当然王汉章的重心还是放在中国，秦国有文人在那边支撑，有完善的制度去保证方方面面的利益，只要按照王汉章定下来的框架去实行，不会有什么太大的问题。

而中国的情况比秦国复杂不知多少倍，光是政党就有十几二十个，还有很多其他的团体，另外就是民族也很多，而且人口还不少，加上地域广泛，要照顾起来就非常的麻烦。

王汉章也想全心全意的管好秦**政，对于中国和大理出出主意，其他交给他们去做，但是那样的话，王汉章发现

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