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155.第151章 地中海 (2/3)

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西嘉岛的少将,毫无名望,不可能拥有她。”

吕西安似懂非懂的点点头道。

“所以这就是兄长你选择里昂而非巴黎的原因吗?

不过既然考虑了地中海的商路,为什么不直接选择马赛呢?”

拿破仑拿来一张地图,摊开说道。

“看这里,吕西安,仔细看,你就会发现我为什么要选择里昂。

罗纳河与索恩河交织中形成的罗纳河盆地,正是一块宝地。这也就是为什么在法国大城市中里昂的起源是最早的,并且一直将繁荣持续到现在。

和通往南方地中海的罗纳河不同,索恩河是让里昂加入后来北方更复杂贸易体系的敲门砖。

顺着索恩河的一条支流北上,就能直接插入著名的香槟大集市的中心。

香槟大集市不是香槟,而是以香槟伯爵支持的四座城市为主这个香槟大集市可大有来头。

十一二世纪,随着城市商人的兴起,欧洲诞生了许多集市,其中香槟集市处于德意志-西班牙和弗兰德斯-意大利纵横两条商路的交叉处。

各国的商人来香槟大集市进行贸易,是熙熙攘攘的超级集市。

如果一位意大利商人需要将自己的货物贩卖到欧洲各地,又不想逆流而上走罗纳河这条水路,那么他要做的第一步就是翻越阿尔卑斯山到达里昂,随后通过索恩河,逆流而上抵达香槟大集市。

这条路线就是:意大利-阿尔卑斯-里昂-法兰西腹地。

作为南欧加入欧洲商贸的重要中转站,里昂从这条商路中收获甚多。

随着意大利商人的到来和印刷术的传入,十五世纪下半叶,里昂作为重要的贸易节点迅速成长为整个欧洲的印刷业中心之一。

印刷商业票据大大方便了银行家的业务,很快使得里昂成长为整个法兰西地区的金融中心。

索恩河还有一支向东折,朝着莱茵河走,对接德意志地区的生产力。莱茵河分支众多,许多穿过德意志南部工业最发达的地区。

南德意志气候不比地中海,种植同样的作物需要更辛苦地深耕。深耕就要求高品质的钢铁农具,早在十一二世纪,大量日耳曼人就开始研究金属冶炼。

这种冶铁技术很快沿着德意志地区北部的海港传入北欧,给瑞典挪威等国带去了大量日耳曼人的冶金人才和技术。

在向南的方向上,阿尔卑斯山铁制品的传播遇到了瓶颈。

现在巴登-符腾堡地区的黑森林和再往南的瑞士阿尔卑斯山阻隔了铁制品在路上的运输。

法国南部乃至地中海和德意志地区的金属贸易于是必须要由索恩河来承担,而里昂恰好又成为了其贸易结点和集散地。

这就是我选择里昂的原因之一。

第二,你学过历史,那你就应该自己做总结,自己学会分析。

在我看来,法兰西从来都不是一个具有成熟海权思维的国家,因为历代法国国王始终没有刻意去经营位于大西洋一线的港口,作为海上争霸之用。

因此,整个法兰西北方的政治经济活动,其实都是围绕着法兰西岛(即大巴黎)所展开的。

自从法兰西的国家主题框架确立之后,历代法国国王的目标始终如一。

北面是莱茵兰和低地,南面则是北意大利,这两块欧洲最为富庶的地区,事实上一直都令历代法国统治者垂涎三尺,无疑这是一种很典型的陆权思维,以这种思维作为立国之本的法兰

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(本章完)