现出来。

所以，画施工手册，是一个复杂而繁琐的问题，进点一个月能画完，就很不错了。

主要是因为涉及到很多工程量的计算方面，需要一步步的复核。

所以说，副部长还好干一些，一旦到了部长这一步，你想忽悠都忽悠不了别人，需要用实力说话，不然就准备天天挨骂吧。

除此之外，部长除了干这些琐事之外，还得和建设指挥部、施工指挥部、公司技术部沟通联系，这些都是少不了的。

一旦公司或上级领导来检查，技术部长都得陪同，回答相关的问题。

可以说，技术部长有些时候，比总工还累。

趁着没进点，舒城便在家里连续几天计算工程量，已经完成了大半。

今天上午，舒城更是跟着任长虹，到建指开了一个技术会议，连设计院都参加了，同时将项目部需要的交桩资料拿了回来。

交桩资料一到手，舒城又得安排人计算桩基、承台、墩身、垫石的相关坐标。

这些东西，都是不可缺少的，无奈连郝宏伟都没算过坐标。

就在这个时候，正好空降了一个副部长，名叫张博，他虽然没正规的培训过测量，但至少会用全站仪，会简单的坐标计算。

于是，舒城果断将这个艰巨的任务，交给了张博。

当然，在交给张博之前，舒城把徐晋刘涛也安排给了张博，作为张博的助手。

施工中，任何的坐标计算，都是要经过多次复核的，这复核不止是计算坐标的人要换，连计算坐标的办法，也有更换。

对于坐标计算的办法，舒城到学了好几种，首先交给张博计算坐标的是EX表格。

这种办法，也是最迅速的，他只要你输入一些常数，坐标便自动的出来，不管是直线还是曲线的坐标，都有相对于的表格，左偏和右偏曲线的都有不一样的表格。

说完表格之后，舒城又给张博传了一个软件，叫道路之星，这个软件，是复核坐标最简单的软件，只要把交点坐标和曲线要素输入进去，你要算哪个里程，任何距离的坐标，都能出来。

这也是舒城最常用的计算坐标方法，交完两种计算办法之后，舒城没有交第三种第四种，不是没有另外的办法。只是交的太多，容易乱。

先让他们用这两种办法计算坐标，复核完事之后，便可以使用第三种第四种办法。

而第三种坐标复核的办法。就是通过CAD来复核，将计算的坐标全部导入CAD中，很容易看出线路的走向。

在根据距离左线中心的距离，来判断坐标计算是否正确。

至于最后一种复核办法，也是EX表格。一般这种办法用来计算铁路征地边线比较快，计算桥梁，并不太合适。

既然开始计算坐标了，舒城又的考虑测量仪器的购买。

这个方面必须和公司方面联系，联系完之后，公司同意购买一台大约十五万全站仪，再买一台思力拓的GPS测量仪器，四台光学电子水准仪。

这些东西，都是需要舒城打报告上报公司的。

原本还想买两个手持GPS，但考虑到手持GPS不贵。联系全站仪卖家之后，同意送一个，另外一个的钱，算入全站仪里面，舒城便没有上报，只是和公司那边沟通了一下，公司也同意。

等舒城把这些事情都弄好之后，任长虹便又找上自己，说项目部的驻地已经弄下来了。

任

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（本章完）