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裂过大,滑床板很有可能跟随框架涵,一道被顶走。
这种情况下,框架涵是绝对顶不进去的,就成事故了!
理论上来说,滑床板最好是和分配梁一起浇筑,以防事故发生,可当舒城找到施工队技术负责人老颜,把自己的想法告诉他之后,老颜却不太同意。
“舒部长,不是我不按照你的办法来做,问题是一旦滑床板和分配梁一起浇筑,分配梁垂直方向的模板不好直立,如果这个模板直立不好,到时候与框架涵不是平行,可能影响顶进施工。”老颜道出了自己的想法。
老颜的意思很简单,如果两个平行的墙面,中间可以放顶镐,假如一面墙是垂直的,另外一面墙是斜的,那么即便放上顶镐,也无法让顶镐真正受力。
“把分配梁的模板保持垂直很难吗?”舒城道。
在前世,舒城干过不少框架涵顶进,基本上都是滑床板和分配梁同时浇筑的,当然也有分开来浇筑的。
“是很困难,而且一旦没保持垂直,对顶进造成影响就麻烦了。”老颜为难道。
“不一起浇筑在顶进过程中,万一新旧混凝土开裂怎么办?”舒城皱眉道。
“舒部长,你不是每个一米加了5.5米长,两头带挖沟,直径为22mm的钢筋吗?绝对没问题,而且先浇筑滑床板,分配梁和框架涵底板可以同时浇筑,完全可以节省工期。”老颜道。
的确,在设计滑床板和分配梁的时候,在滑床板和分配梁连接的地方,舒城专门加了这么一项,这也是为了安全起见。
其实舒城每隔一米设置一根22mm钢筋,已经是相当保守了,在老颜看来,两米一根都没关系。
更何况,正如老颜所说,分开浇筑,完全可以节省工期,不然的话,滑床板浇筑要等到分配梁钢筋和模板施工完再浇筑,花费时间比较多,更何况今天才开始在分配梁位置的后方打工字钢。
“行吧,那就先这样,对了,浇筑完滑床板之后,怎么给你放框架涵预制的线,我给你放几个点。”舒城想了想,觉得也没啥问题,便转移话题道。
“你直接给我把框架涵的四个角放出来,还有两个中线,其他的就不用你管了。”老颜回道。
“废话,放这么多点还要我管那还了得,我还以为你只要我放两个点呢。”舒城直接翻白眼道。
工程单位,一些大型项目,都有专人放线,设置测量队,然而铁路三十一局有些例外。
铁路三十一局的工程技术部人员,不止要管现场技术,还要放线,还要管理现场,几乎是万能人才!
舒城便是测量出生,对测量极其熟练。
一般项目部的放线,就是根据两个控制,将需要放线的点坐标放出来,通常用后方交会法。有些时候根据通视情况,也会用到已知点来放线。
而泽西项目部的放线,却完全不同,因为这条铁路建立时间太长,很多控制点周围都有住宅,根本没法通视,加上每项单位工程趋于分散,根本没法用控制点来放线。
即便是站场道岔放线,舒城也是用原本不动的道岔,来放另外一侧需要移动的道岔。
而涵洞放线,就更加简单了,比如上云庄的平改立放线。舒城在铁轨上定下涵洞的中点,说白了,就是涵洞的中心里程。
然后把这个点设置为坐标系中的(0,0)点,这里要说明一点的是,施工坐标系和我们数学上的坐标系是想反的,也就是数学上的x轴是y轴,y轴是x轴。
从这个
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(本章完)