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第379章 大迎角高机动(HARV)技术验证机 (3/3)

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几个人在博士毕业之后,还能想起来硕士阶段做项目过程中导师随口说过的一句话?

但他就记住了。

“如果你感兴趣的话,我这里刚好有一个更简单的方案,可以在原来设计的基础上,进一步改善可用迎角。”

常浩南说着从旁边扯过一张坐标纸,在上面随手画了一个图:

“在机头侧面设计一个可收放的小尺寸边条,可以减弱大迎角机头非对称涡产生的非稳态的侧向力和偏航力矩,同时还能利用了边条涡产生的侧向力,生成阻碍偏航的力矩,另外由于机头边条的尺寸与机翼和平尾相比几乎可以忽略不计,所以也不会影响你们已经做好的纵向气动平衡。”

“不过伸缩结构要占用相当一部分机头空间,所以对于追求雷达天线尺寸的战斗机来说实在有些鸡肋,我也就没有把这个设计应用到某个具体型号上面。”

他把画好的示意图交给旁边的林同鑫:

“你如果愿意,可以趁着这段时间在京城的功夫,在这个新型教练机上面尝试一下,看能不能搞一个专门的大迎角高机动技术验证机出来。”

“一方面,教练机对于超大迎角的可控性有一定要求,这个方案相比于其它手段来说成本又很低,可以用得上,另一方面么,也可以当做是你们贵航露脸的一次机会,卖飞机这种事情,有时候跟卖别的东西是差不多的,你得搞出来点噱头才会有人关注……”

话都说到这份上了,后者怎么可能有拒绝的道理,当即双手接过那张坐标纸:

“当然愿意,感谢常主任给的思路和机会!”

作家助手搞了个新的什么绿色内容计划,我发上一章的时候点进去试了试,结果它直接把我后面一段内容给删了……搞得上一章差点不满2000字……

(本章完)