在南极和北极，垃圾是不能随便丢的，有规定，必须带离南极。

各个国家的南极考察站一般建有垃圾处理设备。主要是焚烧炉，用以处理可以进行无害燃烧的固体废弃物，也就是可燃垃圾。经过焚烧炉的高温焚烧处理，只剩下极少量的灰烬。

对于考察站上不具备条件处理的废弃物、不能燃烧或燃烧时产生有害物质的塑料等垃圾，需要尽量减少体积，比如玻璃瓶要打碎、易拉罐要压扁，垃圾要妥善保管，待船运回国内处理。

“没关系！举手之劳的事情。”肖海并不介意。

即便是渔船出海捕捞，遇到一些垃圾，有素质的渔民都会将垃圾拖回来，更别说其他的。

次日一早，所有人登上破冰船，再三确定没有问题后，破冰船开始出发。砂心岛，一些游客羡慕滴望着破冰船逐渐远去，那可是去南极呀！比什么欧美旅游更高上大。

肖海他们的路线很明确，从砂心岛往南走，穿越整个南海，经过卡里马塔海峡，再穿过印尼的雅加达附近的一个小海峡，进入印度洋，沿着澳大利亚西岸的海域行驶，来到南极，中山站就在南极大陆的边缘，破冰船可以直达。

所有人都自备了两三套厚厚的厚外套，刚出发的第一天，所有人都还很兴奋，在破冰船上到处溜达，尤其是呆在甲板上拍照，对着一望无际的海洋感叹。

但很快，大家就感受到了大海的无聊，一成不变的景色，一艘破冰船在海面上孤零零的飘着。

如果不是破冰船上人多，有人恐怕就要受不了了。

也有人例外，比如吴进那小子，他发现自己有深海恐惧症，压根没有出来溜达，整天就躲在自己的床铺，用手提电脑看书、码字等。

像他这种奇葩，估计找不出几个。

事实上，患有深海恐惧症的人并不少，据说和人的经历有关。

一些胆小的人，在看过有关深海的恐怖片后，受影片的影响，形成了对深海的恐惧，以致于不敢再看有关深海的电影、图片、视频等，这样就使恐惧恶化，生成内心阴影，产生深海恐惧症。

深海亲身经历，有些人的工作需要潜入深海，或者是出于兴趣爱好在深海潜水，此时若在潜水过程中遇到惊险的事件，若当时没有对当事人进行及时的危机干预，则容易造成其对深海的心理阴影，导致事后产生深海恐惧症。

等等，原因可能很多。

为了解闷，船上的人可谓是想尽办法，三五成群玩扑克牌斗地主之类，什么都有。

也得亏船上设备先进，大家还能上网，不至于和世界隔绝。

当然，这其实也算不上什么先进科技，如今很多大型远洋船只，都有卫星网络的装置。

这次，肖海他们是直奔南极，没有在途径的港口多做停留。只是在经过印尼的一个港口停了一天，进行相关的补给。

“太快了，这艘船的速度比雪龙号要快很多。”袁华忍不住说道。

他去南极有三四次了，每次搭乘雪龙号，一般都要花二十多天，差不多一个月才能达到。

可肖海这艘船，才一周左右，就走了差不多一半的路程，快了不是一星半点。

“我们这次走的线路比较直，路程短。当然，速度也确实比雪龙号快。”另外一名科考人员点头道。